Гост 32565-2013 pdf скачать

У нас вы можете скачать гост 32565-2013 pdf скачать в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Стекла, расположенные перед плоскостью, проходящей через точку R, где находится водитель, перпендикулярно к продольной средней плоскости транспортного средства, и через которые водитель может видеть дорогу при управлении или маневрировании транспортным средством.

Условная точка, указанная предприятием - изготовителем транспортных средств, для сиденья водителя и устанавливаемая в трехмерной системе координат. Стекла, расположенные за плоскостью, проходящей через точку R, где находится водитель, перпендикулярно продольной средней плоскости транспортного средства, через которые водитель может видеть дорогу при управлении или маневрировании транспортным средством. Любая зона ветровых стекол с уменьшенным, по сравнению с обычным коэффициентом пропускания света.

Любая зона стекла, препятствующая пропусканию света, включая любую зону с поверхностным покрытием, выполненным сплошным или точечным методом, но исключая любую затененную полосу. Керамическое покрытие на стекле, выполняющее функции защиты конструкционного клея от светового излучения, а также декорирование места клеевого соединения стекла и кузова транспортного средства.

Керамическое покрытие, выполненное в виде сплошной полосы или ленты вдоль кромок по периметру или вокруг отверстий в стекле. Керамическое покрытие переходной зоны от сплошной печати к прозрачному стеклу, выполненное в виде точечного или ему подобного рисунка растра. Отношение светового потока, пропускаемого стеклом, к общему падающему световому потоку.

Стекло, изогнутое не менее чем в одном направлении, с высотой сегмента более 10 мм на один линейный метр. Стекла с высотой сегмента, не превышающей 10 мм на один линейный метр.

Плоские стекла, форма которых отличается от прямоугольной. Максимальное расстояние между внутренней поверхностью стекла и плоскостью, проходящей через его края, измеренное по нормали в соответствии с приложением А. Максимальное расстояние между внутренней поверхностью стекла и плоскостью, опирающейся на края стекла в направлении, перпендикулярном основному изгибу стекла в соответствии с Приложением А.

Угол, образованный вертикалью и прямой, соединяющий верхний и нижний края ветрового стекла, причем эти прямые проводят в вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось транспортного средства.

Приблизительное значение наименьшего радиуса дуги ветрового стекла, измеренного на наиболее изогнутом участке. В зависимости от места установки в транспортное средство безопасные стекла подразделяют на следующие виды:. Безопасные стекла могут быть бесцветными или окрашенными тонированными в зависимости от окраски применяемого стекла или полимерного покрытия, а для многослойного стекла - окраски прослойки.

Ветровые стекла должны быть изготовлены из многослойного или многослойного обработанного стекла. Стекла в зависимости от типа и назначения должны соответствовать требованиям и подвергаться испытаниям в соответствии с таблицей 5.

Вид, качество обработки торцов, выход склеивающей пленки, смещение листов относительно друг друга, пороки. Форма, размеры и их предельные отклонения, толщина безопасного стекла, расположение и размеры отверстий должны соответствовать требованиям чертежей предприятия - изготовителя транспортного средства, утвержденных в установленном порядке.

Расстояние от любой кромки изделия до ближайшей точки на краю отверстия должно превышать толщину стекла не менее чем в два раза, расстояние от угла прямоугольного стекла до ближайшей точки на краю отверстия должно превышать толщину стекла не менее чем в шесть раз.

Рекомендуемое содержание чертежей приведено в приложении Б. Предельные отклонения толщины безопасного стекла не должны превышать, мм:. Размеры и предельные отклонения стекол для остекления пассажирских вагонов электропоездов и дизель-поездов - по ГОСТ Толщина прослойки для изготовления многослойного стекла поливинилбутиральной пленки или другого материала должна быть не менее 0,76 мм.

При условии установки на ТС двух внешних зеркал заднего вида светопропускание стекол, обеспечивающих обзор водителя сзади, не нормируется. Светопропускание других неветровых стекол и затеняющих полос ветровых стекол в области выше зоны B для транспортных средств категории и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется.

Ширина затеняющих полос ветровых стекол для транспортных средств категорий , и не должна быть более мм, для транспортных средств категорий , и - шириной не выше минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границы зоны его очистки стеклоочистителем, если иное не указано в чертежах предприятия - изготовителя ТС.

Испытательные зоны A, B и 1 должны быть указаны в чертежах предприятия - изготовителя ТС. Оптические искажения ветровых стекол не должны превышать в каждой зоне значений, указанных в таблице 5. A, продолженная до средней плоскости транспортного средства, и участок ветрового стекла, симметричный предыдущей зоне по отношению к продольной средней плоскости транспортного средства.

M и N, кроме категории. Сельскохозяйственные транспортные средства и другие категории, для которых невозможно определить зону 1. Вся площадь ветрового стекла, кроме периферийной зоны шириной мм. Примечание - Площадь зоны испытаний B сокращена в соответствии с Приложением 18 п.

Никакие измерения не проводят в периферийной зоне шириной 25 мм внутри проектного контура стекла и любого матового затемнения, если она не подпадает в расширенную зону A или зону 1. В испытательной зоне B, которая сокращена, могут допускаться незначительные отклонения от предписаний при условии, что их местоположение точно установлено и зарегистрировано.

Для ветровых стекол, состоящих из двух и более частей, оптические искажения в полосе шириной 35 мм, прилегающей к разделяющей стойке, не нормируют.

Смещение вторичного изображения ветровых стекол не должно превышать в каждой зоне значений, указанных в таблице 5. Для ветровых стекол, состоящих из двух и более частей, смещение вторичного изображения в полосе шириной 35 мм, прилегающей к разделяющей стойке, не нормируется. Максимальное значение смещения первичного и вторичного изображения. Требования по виду и качеству обработки торцов, допускаемым порокам стекла, выходу склеивающей пленки, нанесению матового затемнения, смещению листов относительно друг друга, а также специальные требования к электрообогреваемым стеклам устанавливают в нормативных документах на изделия конкретного типа.

Высота падения шара и масса осколков, отделившихся со стороны, противоположной удару, в зависимости от толщины стекла должны соответствовать таблице 5. Из десяти испытанных при каждой температуре образцов стекла не менее чем на восьми образцах должны быть получены следующие результаты:.

Ветровые многослойные стекла должны выдерживать удар шаром массой 20 г, диаметром приблизительно 82 мм с высоты падения м. Шар не должен пройти через образец стекла в течение 5 с после удара. Из двенадцати испытанных образцов стекла не менее чем одиннадцать должны выдержать испытания. Ветровые многослойные стекла должны выдерживать испытание на удар с помощью модели головы. Высота падения модели головы должна быть м. Допускается отслоение частиц одной или нескольких шириной менее 4 мм от промежуточного слоя с каждой стороны трещины, расположенных за пределами круга диаметром 60 мм с центром в точке удара;.

Допускается появление разрыва на промежуточной прослойке длиной до 35 мм. Ветровые стекла из обработанного многослойного стекла должны выдерживать испытания на дробление. При испытании образца центр прямоугольника должен быть расположен на самой большой оси образца на расстоянии мм от одного из его краев.

Примечание - Определение расположения точек , 0 в соответствии с [1]. Многослойные стекла кроме ветровых должны выдерживать удар шаром массой 2 г. Высота падения шара должна м. Результат испытания на удар шаром считают положительным, если выполняются следующие условия:. Общая площадь отделения стекла от пленки не превышает 1 мм2 с каждой стороны. Растрескивание внешней поверхности стекла на стороне, противоположной точке удара, и вблизи от зоны удара не рассматривается в качестве отрицательного результата испытания.

Шесть из восьми испытаний должны иметь положительный результат. Стекла площадью до 0,1 м2 включительно и шириной менее мм не испытывают. При рассмотрении испытуемого образца после облучения на белом фоне допускается появление легкой окрашенности, появление других дефектов не допускается.

После испытания по истечении 2 ч при температуре окружающей среды для обычных и обработанных многослойных стекол не допускается появление помутнения стекла, пузырьков и отслоения стекла от промежуточного слоя на расстоянии более 10 мм от необрезного края и более 15 мм от обрезного края образца.

Многослойные стекла должны выдерживать испытания на жаропрочность. Стекла соответствуют требованиям по жаропрочности, если не появились пузырьки и какие-либо иные дефекты на расстоянии более 15 мм от необрезного края, или 25 мм от обрезного края образца, или на расстоянии более 10 мм от любой трещины, образовавшейся во время испытания трещину дефектом не считают. Многослойные стекла должны выдерживать испытание на абразивную стойкость в течение циклов. Кромки многослойных стекол должны быть прочными и выдерживать испытания на скратч-тест.

Величину остаточных напряжений в кромках стекла устанавливают в нормативно-технических документах на изделия конкретного назначения. Закаленные стекла должны быть механически прочными и выдерживать удар шара массой 2 г с высоты м. Результаты испытаний считаются положительными, если пять из шести испытываемых образцов не разрушились. Закаленные стекла должны выдерживать испытание на дробление. Если осколок выходит за пределы исключенной зоны, то оценке подвергают лишь часть осколка, выходящую за пределы этой зоны;.

Результаты испытаний считаются положительными, если три из четырех испытаний, проведенных в каждой точке, дали положительный результат. Кромки закаленных изделий должны быть прочными и выдерживать испытания на скратч-тест.

Значение остаточных напряжений в кромках стекла устанавливают в нормативно-технических документах на изделия конкретного назначения. Стекла с полимерным покрытием далее - стекла с покрытием должны соответствовать требованиям 5.

Стекла с покрытием должны быть влагостойкими. После испытаний по истечении 48 ч при температуре окружающей среды не допускается появление существенных изменений на образце. Стекла с покрытием должны выдерживать испытания на абразивную стойкость внутренней поверхности в течение циклов. После проведения испытаний не должно наблюдаться размягчения или растворения поверхности, появления трещин или уменьшения светопропускания.

Стекла с покрытием должны выдерживать испытания на стойкость к воздействию колебаний температуры. После проведения испытаний на образцах не должно быть трещин, изменения светопропускания, разделения слоев и других заметных дефектов.

Безопасное стекло изготавливают из бесцветного стекла марок М0 - М3 по ГОСТ , стекла импортного производства, по качеству оптическим искажениям, количеству и размерам допускаемых пороков не ниже указанных марок или стекла, окрашенного в массе, соответствующего требованиям 5. Для изготовления многослойных стекол применяют поливинилбутиральную пленку прозрачную, окрашенную или с затеняющей полосой по 5. На каждое стекло должна быть нанесена четкая нестираемая маркировка, содержащая:.

По согласованию изготовителя с потребителем допускается вводить в маркировку дополнительные данные [номер смены, номер печи, сорт, номер код детали и т. Дополнительные данные допускается размещать вне зоны нанесения обязательной маркировки.

Место расположения обязательной маркировки и дополнительных данных должно быть указано в чертежах. Содержание маркировки должно быть указано в нормативных документах на стекла конкретного назначения. По согласованию потребителя с производителем допускается дополнительное маркирование продукции информацией на английском или другом языке.

Состав манипуляционных знаков, дополнительных и информационных надписей указывают в нормативных документах на стекла конкретного назначения. Допускается использование других прокладочных материалов, не содержащих царапающих частиц и обеспечивающих сохранность стекол. В зависимости от формы и размеров стекла укладывают в пачки не более 12 шт. Одно стекло или пачку завертывают в бумагу по ГОСТ или другую, не содержащую царапающих частиц.

Допускается по соглашению с потребителем при упаковывании не укладывать стекла в пачки, а заворачивать всю стопу стекла в полиэтиленовую или другую пленку. Перед упаковыванием кромки гнутых ветровых многослойных стекол по боковым сторонам должны быть окантованы клеящей пленкой по ГОСТ или другими материалами, обеспечивающими сохранность изделий. Допускается по соглашению с потребителем поставка гнутых ветровых многослойных стекол без окантовки и без упаковки в бумагу.

На каждую пачку наклеивают ярлык или наносят надпись, содержащую:. При многоярусной загрузке контейнера должны быть предусмотрены специальные меры предохранения от смещения пачек при транспортировании стеллажи, распорки и др. Пространство между пачками, стенками и дном контейнера или ящика должно быть заполнено уплотняющими материалами гофрированным картоном по ГОСТ , стружкой по ГОСТ , профильной резиной, листовой резиной, пенопластом и другими материалами, изготовленными по нормативным документам , обеспечивающими сохранность стекла при транспортировании.

Допускается упаковывать стекла в специализированные контейнеры, изготовленные по нормативным документам, без завертывания в пачки с прокладкой между стеклами полосок из гофрированного картона по ГОСТ , бумажного шпагата, пенопласта, профильной или листовой резины, полосками байки или другими прокладочными материалами по нормативным документам.

При транспортировании стекла мелкими партиями стекла должны упаковывать в плотные дощатые ящики с дополнительным креплением стальной упаковочной лентой по ГОСТ , проволокой по ГОСТ или другой упаковочной лентой. В каждый ящик, контейнер вкладывают или на них наклеивают упаковочный лист, в котором указывают информацию в соответствии с 5.

В ящик, контейнер со стеклами для торговых организаций вкладывают памятку, содержащую условия распаковывания, хранения и эксплуатации безопасных стекол. Партией считают число стекол одного типа закаленное, многослойное , оформленное одним документом о качестве, содержащим:. По требованию потребителя в документ о качестве могут быть внесены дополнительные сведения.

Приемо-сдаточные испытания по размерам, форме и внешнему виду проводят на выборке в соответствии с нормативными документами на стекла конкретного назначения. Приемо-сдаточные испытания проводят по показателям в соответствии с таблицей 6. Допускается проводить приемо-сдаточные испытания у изготовителя с периодичностью в соответствии с технологической документацией, разработанной и утвержденной на предприятии, при условии обеспечения качества продукции требованиям настоящего стандарта.

Изготовитель проводит периодические испытания по показателям в сроки и в количествах, указанных в таблице 6. Для партий, выпускаемых в количестве менее м2 в год, допускается проводить периодические испытания с периодичностью, обеспечивающей надежность качества стекла в соответствии с технологической документацией предприятия-изготовителя. Комплект образцов для испытаний многослойного кроме ветрового стекла соответствует требованиям по механической прочности к удару шаром массой 2 г, если не менее шести из восьми испытаний дали положительные результаты.

Комплект образцов для испытаний многослойного ветрового стекла соответствует требованиям по механической прочности к удару шаром массой 2 г, если не менее восьми из десяти испытаний, проведенных при каждом значении температуры, дали положительный результат.

Комплект образцов для испытаний закаленного стекла соответствует требованиям по механической прочности к удару шаром массой 2 г, если не менее пяти из шести испытаний дали положительные результаты. Комплект образцов для испытаний многослойного или многослойного обработанного стекла соответствует требованиям по механической прочности к удару моделью головы, если не менее 11 из 12 испытаний дали положительные результаты. Комплект образцов закаленного стекла соответствует требованиям по дроблению, если не менее трех из четырех испытаний, проведенных в каждой точке удара, дали положительные результаты.

Комплект образцов многослойного обработанного стекла соответствует требованиям на дробление, если:. Комплект образцов соответствует требованиям раздела 5 по показателям: При получении неудовлетворительных результатов приемо-сдаточных испытаний партию бракуют. При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний проводят приемо-сдаточные испытания по данным показателям до получения положительных результатов не менее чем на трех партиях подряд.

При изменении применяемых материалов, используемых для изготовления стекла, проводят дополнительные испытания. Число образцов и периодичность испытаний по специальным требованиям к электрообогреваемым стеклам - по нормативным документам, утвержденным в установленном порядке.

Толщину стекла измеряют в середине каждой стороны микрометром по ГОСТ ценой деления 0,01 мм или штангенциркулем по ГОСТ ценой деления не более 0,1 мм.

За толщину стекла принимают среднеарифметическое результатов измерений, округленное до 0,1 мм. Результат каждого измерения должен находиться в пределах допускаемых отклонений по 5. Форму и размеры гнутых стекол проверяют контрольным шаблоном максимального или номинального контура, имеющим по периметру опорную поверхность шириной от 10 до 15 мм, форма которой должна соответствовать форме стекла по чертежу. На контрольных шаблонах с установленными датчиками микроконтроля допускается опорная поверхность шириной более 15 мм.

При проверке на шаблоне максимального контура стекло укладывают на шаблон в соответствии со схемой базировки, указанной в чертеже, до наибольшего совпадения контура стекла с контуром шаблона. Затем при свободно лежащем на шаблоне стекле щупом или другим измерительным инструментом измеряют зазор между кромкой стекла и контрольными упорами и между контуром шаблона и опорной поверхностью изделия на глубину не менее 10 мм от кромки стекла.

Для стекол, устанавливаемых на транспортное средство путем прямого вклеивания, глубина измерений должна соответствовать чертежам. Контроль формы и размеров на объемном шаблоне номинального контура проводят индикатором с электронным цифровым отсчетным устройством.

Контролируемое стекло укладывают на объемный шаблон, который стоит в горизонтальном положении либо расположен под углом. Проверяют правильность базирования стекла: Измеряют отклонения габаритного размера гнутого стекла от контура шаблона в точках контроля, указанных в чертежах на изделие или непосредственно на шаблоне. При выполнении измерений оправка индикатора должна касаться своей рабочей поверхностью боковой части объемного шаблона, а контактный наконечник цифрового индикатора - торца гнутого стекла.

При измерениях оправку необходимо держать так, чтобы ось стержня индикатора была перпендикулярна касательной в точке измерения. Измерение прилегания стекла к поверхности шаблона проводят в положении стекла, установленного для контроля габаритных размеров. С помощью щупа или других измерительных приспособлений измеряют зазор между опорной поверхностью шаблона и поверхностью стекла. Форму и размеры фигурных плоских стекол проверяют контрольным шаблоном максимального или номинального контура измерением зазора между стеклом и шаблоном.

Измерения проводят щупом не ниже 2-го класса точности. Зазоры не должны превышать значений, указанных в чертежах на стекло. Размеры прямоугольных стекол проверяют контрольным шаблоном или металлической линейкой по ГОСТ , или металлической рулеткой по ГОСТ ценой деления 1 мм.

Изделие считается годным, если значения отклонений в соответствующих точках не превышают допускаемых отклонений, указанных в чертежах на изделие. Допускается применять иные методы контроля, обеспечивающие заданную точность измерения. Поперечную кривизну гнутых стекол проверяют металлической линейкой по ГОСТ или другим измерительным инструментом ценой деления 1 мм измерением наибольшего зазора между вогнутой стороной стекла и линейкой или шаблоном, опираемым на края стекла в направлении, перпендикулярном к основному изгибу стекла.

Допускается проводить измерения по всей изогнутой поверхности стекла методом сканирования, индикаторным или иным методом, обеспечивающим заданную точность измерения. Допускается применять другие методы контроля, обеспечивающие заданную точность измерения. Отклонение от плоскостности плоского стекла определяют наложением их выпуклой стороной вверх на выверенную горизонтальную поверхность и измерением зазора щупом или другим измерительным инструментом не ниже 2-го класса точности.

Отклонение от плоскостности определяют для каждой стороны. За результат испытания принимают максимальное значение. Изделие считается годным, если значения отклонений не превышают допускаемых отклонений, указанных в чертежах на изделие. Отклонение поверхности гнутого стекла от прямой, образующей цилиндр, определяют путем измерения максимального зазора между поверхностью стекла и ребром металлической линейки по ГОСТ длиной не менее 1 м в трех сечениях, расположенных с шагом мм параллельно нижней кромке стекла.

Зазор измеряют щупом или другим измерительным инструментом не ниже 2-го класса точности. Изделие считается годным, если значения отклонений по всей длине образующей не превышают допускаемых отклонений, указанных в чертежах на изделие.

Смещение одного листа стекла относительно другого и выход склеивающей пленки за край многослойного стекла измеряют металлической линейкой по ГОСТ Показатели внешнего вида пороки , вид, качество обработки торцов стекла определяют визуально при рассеянном дневном свете или подобном ему искусственном освещении без прямого солнечного освещения.

Освещенность поверхности листа стекла должна быть не менее лк. Испытания проводят в целях определения соответствия нормального светопропускания безопасных стекол установленному значению.

Источник света, состоящий из лампы накаливания, нить которой помещена в оболочку в форме параллелепипеда размерами 1,5 x 1,5 x 3 мм. Напряжение на нити накала должно быть таким, чтобы цветовая температура была 50 K.

Измерительный прибор для проверки данного напряжения должен обладать достаточной точностью. Оптическая система, состоящая из линзы с фокусным расстоянием f не менее мм с устраненной хроматической аберрацией. Расстояние между линзой и источником света должно быть отрегулировано так, чтобы получить параллельный пучок лучей.

Для того чтобы ограничить диаметр пучка света до 7 1 мм, используют диафрагму. Диафрагму помещают на расстоянии 50 мм от линзы со стороны, противоположной источнику света.

Исходная точка измерения должна быть в центре пучка света. Чувствительная поверхность приемного устройства должна быть закрыта рассеивателем, ее площадь должна не менее чем в два раза превышать сечение параллельного пучка света, испускаемого оптической системой.

Если применяют интегрирующую сферу, то отверстие в сфере должно быть не менее чем в два раза больше сечения параллельного пучка света. Приемное устройство должно быть центрировано по оси пучка света. Светопропускание определяют на трех образцах или на трех стеклах в трех точках каждого испытуемого образца или стекла.

Светопропускание плоских многослойных стекол проверяют на стеклах или образцах, гнутых многослойных стекол - на образцах, вырезанных из наиболее плоской части стекла или специально изготовленного образца, имеющего те же характеристики и ту же толщину; измерения проводят перпендикулярно поверхности стекла.

Светопропускание закаленных стекол допускается проверять на образцах исходного стекла. Чувствительность системы измерения должна быть отрегулирована так, чтобы прибор для измерения чувствительности приемника показывал делений, если безопасное стекло не находится в пучке света.

В случае если в приемное устройство не попадает свет, прибор должен показывать ноль делений. Безопасное стекло или образец устанавливают на расстоянии от приемного устройства, равном пяти диаметрам этого устройства. Измерения проводят в трех точках каждого испытуемого образца или стекла.

Для каждой измеряемой точки отсчитывают число делений n на шкале прибора. Для ветровых стекол, предназначенных для транспортных средств категории и транспортных средств категории , изготовленных на базе транспортных средств категории , у которых одинаковые:. Для сельскохозяйственных транспортных средств, лесных тракторов, а также дорожно-строительных и грузоподъемных машин, а также для транспортных средств, для которых невозможно определить зону 1, испытания проводят по всей поверхности ветрового стекла.

Нормальное светопропускание , в процентах падающего светового потока, измеренное в любой точке, рассчитывают по формуле. За результат испытания принимают среднеарифметическое результатов измерений, проведенных в трех точках на трех образцах, и оценивают на соответствие 5. При получении неудовлетворительных результатов испытание повторяют на новом комплекте образцов. Допускается нормальное светопропускание измерять в соответствии с методикой, изложенной в эксплуатационных документах на фотометр.

При возникновении разногласий применяют метод, изложенный в 7. Цель испытания - выяснить, что предметы, наблюдаемые через ветровое стекло, не искажаются до такой степени, что это может ввести водителя в заблуждение. Сущность метода состоит в проецировании на экран сети кружков через испытуемое стекло. Изменение формы проецируемых кружков при установке стекла на пути луча дает значение оптического искажения. Угол между мнимым и фактическим направлениями наблюдения точки через безопасное стекло.

Значение этого угла зависит от угла падения светового луча, толщины и угла наклона стекла и радиуса кривизны в точке падения. Отклонение в сторону, противоположную ходу часовой стрелки, считается положительным, а отклонение в направлении хода часовой стрелки - отрицательным.

Проектор с точечным источником света большой интенсивности со следующими характеристиками:. Схема проектирующего устройства представлена на рисунке 7. Приблизительно в 10 мм от линзы объектива необходимо поместить диафрагму диаметром 8 мм.

Диапозитивы, представляющие собой сетку из светлых кружков на темном фоне см. Без испытуемого стекла размеры кружков должны быть такими, чтобы при проецировании на экран они образовывали сеть кружков в соответствии с рисунком 7. Подставка, обеспечивающая вертикальное и горизонтальное перемещения, а также вращение безопасного стекла. Контрольный шаблон для измерения изменений размера кружка см.

На экран проецируют изображение диапозитива без испытуемого стекла, добиваясь четкого его изображения. Диаметр спроецированных кружков должен быть равен 8 мм для , равного 4 м. Помещают на подставку испытуемое стекло. Стекло устанавливают под углом, соответствующим углу наклона на транспортном средстве.

Последовательными горизонтальным и вертикальным перемещениями просматривают поверхности проверяемых зон, измеряя значение искажения диаметра кружков сетки. Ось проекции в горизонтальной плоскости должна быть перпендикулярна к следу ветрового стекла в этой плоскости.

Взаимосвязь между изменением диаметра проецируемого изображения , мм, и изменением углового отклонения определяют по формуле.

Расстояние должно быть 4 мм. Определяют оптические искажения безопасного стекла измерением в любой точке испытуемой поверхности, чтобы найти максимальное значение. Результаты испытания ветровых стекол оценивают на соответствие 5.

Испытание на определение смещения вторичного изображения. Цель испытания - определение угла смещения между первичным и вторичным изображением. Испытания проводят в зависимости от категории транспортного средства в зонах, указанных в 5. Подсвечиваемая мишень, состоящая из фонаря размерами x x мм, передняя часть которого изготовлена из стекла, покрытого черной светонепроницаемой бумагой или светонепроницаемой черной краской.

Изнутри фонарь должен быть покрашен светонепроницаемой краской. Фонарь должен иметь соответствующий источник света. Устанавливают стекло под углом, соответствующим углу наклона на транспортном средстве, на подставку так, чтобы наблюдение проводилось в горизонтальной плоскости, проходящей через центр мишени.

Наблюдение с помощью фонаря проводят в темном или затемненном помещении. Осматривают каждую часть стекла, с тем чтобы обнаружить наличие любого вторичного изображения подсвечиваемой мишени. Стекло должно быть повернуто так, чтобы сохранялось правильное направление наблюдения. Для наблюдения можно использовать зрительную трубу. По результатам испытания определяют см. Аппаратура должна состоять из коллиматора и телескопа и быть установлена в соответствии с рисунком 7. Коллиматор образует изображение системы полярных координат с яркой световой точкой в центре рисунка см.

Когда образец, дающий вторичное изображение, помещают между зрительной трубой и коллиматором, то на определенном расстоянии от центра полярной системы координат появляется вторая световая точка меньшей интенсивности. Можно считать, что отделение вторичного изображения характеризуется расстоянием между двумя световыми точками, наблюдаемыми с помощью зрительной трубы. Расстояние между черной точкой и световой точкой в центре полярной системы координат представляет собой оптическое отклонение.

Стекло проверяют сначала с помощью простого метода развертки для определения участка, на котором наблюдается наиболее значительное вторичное изображение. Затем обследуют этот участок с помощью зрительной трубы под соответствующим углом наклона, измеряют максимальное отделение вторичного изображения.

Направление наблюдения в горизонтальной плоскости должно оставаться перпендикулярным следу стекла на этой плоскости. Результаты испытания ветрового стекла оценивают на соответствие 5. Испытание проводят для оценки прочности соединения прослойки с соседними слоями в многослойном стекле, а также механической прочности закаленного стекла с равномерным упрочнением.

Шар из закаленной стали массой 2 г и диаметром, равным приблизительно 38 мм. Установка, обеспечивающая свободное падение шара с установленной высоты, или прибор, позволяющий сообщить шару скорость, равную той, которую он приобретает в условиях свободного падения.

Подставка, представленная на рисунке 7. Нижняя рама подставки должна быть укреплена на стальной коробке высотой мм. Испытуемый образец должен удерживаться на месте верхней рамой, масса которой равна приблизительно 3 кг.

Подставка должна быть приварена к стальной пластине толщиной приблизительно 12 мм, которую укладывают на опорную поверхность; между пластиной и опорной поверхностью устанавливают прокладку из резины толщиной приблизительно 3 мм и твердостью от 50 до 65 IRHD по ГОСТ Испытание проводят на плоских квадратных образцах со стороной мм специально изготовленных или вырезанных из наиболее плоской части гнутого стекла.

Допускается проводить испытание на целом стекле. В случае испытания целого гнутого стекла необходимо обеспечить плотный контакт между стеклом и подставкой или использовать подставку, соответствующую форме и размерам стекла. Опорная поверхность подставки для гнутого стекла должна быть снабжена резиновой прокладкой шириной 15 мм, толщиной около 3 мм и твердостью от 50 до 65 IRHD по ГОСТ Образцы стекла многослойного ветрового стекла выдерживают перед испытанием не менее 4 ч при температуре испытания по 5.

Образец целое стекло помещают на подставку. Точка удара должна находиться в пределах 25 мм от геометрического центра образца стекла в случаях, если высота свободного падения шара менее или равна 6 м и в пределах 50 мм от центра образца стекла при высоте падения более 6 м. Шар должен удариться о поверхность, представляющую собой внешнюю сторону стекла, установленного на транспортном средстве. Полную массу осколков, отделившихся с противоположной от удара стороны испытуемого образца многослойного стекла, взвешивают с точностью до 0,1 г.

Степень разрушения образца стекла оценивают на соответствие требованиям 5. Испытание проводится с целью определить сопротивление многослойного стекла проникновению шара. Установка, обеспечивающая свободное падение шара с установленной высоты, или устройство, позволяющее сообщить шару скорость, равную той, которую он приобретает в условиях свободного падения.

Подставка в соответствии с 7. Металлическая линейка по ГОСТ или другой измерительный инструмент ценой деления 1 мм. Закаленное или многослойное обычное или обработанное безопасное. Многослойное стекло, у которого ни один из образующих его листов стекла не подвергался специальной обработке. Условная точка, указанная предприятием-изготоеителем транспортных средств, для сиденья водителя и устанавливаемая в трехмерной системе координат. Стекла, расположенные за плоскостью, проходящей через точку R.

Отношение светового потока, пропускаемого стеклом, к общему падающему световому потоку. Стекла, с высотой сегмента, не превышающей 10 мм на один линейный. Угол, образованный вертикалью и прямой, соединяющий верхний и нижний края ветрового стекла, причем эти прямые проводят в вертикальной плоскости. При услсвии установки на ТС двух внешних зеркал заднего вида светопропускание стекол, обеспечивающих обзор водителя сзади, не нормируется.

Светопропускание других неветровых стекол и затеняющих полос ветровых стекол в области выше зоны В для транспортных средств категории М, и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется. Ширина затеняющих полос ветровых стекол для транспортных средств категорий Ми Мг и Ni не должна быть более мм. Никакие измерения не проводят в периферийной зоне шириной 25 мм внутри проектного контура стекла и любого матового затемнения, если она не подпадает в расширенную зону А или зону 1.

В испытательной зоне В. Для всех частей зон 1 и А. Для ветровых стекол, состоящих из двух и более частей, смещение вторичного изображения в полосе шириной 35 мм. При испытании образца центр прямоугольника должен быть расположен на самой большой оси образца на расстоянии мм от одного из его краев. Общая площадь отделения стекла от пленки не превышает 1 мм 2 с каждой стороны. Растрескивание внешней поверхности стекла на стороне, противоположной точке удара, и вблизи от зоны удара не рассматривается в качестве отрицательного результата испытания.

При рассмотрении испытуемого образца после облучения на белом фоне допускается появление легкой окрашенности, появление других дефектов не допускается.

После испытания по истечении 2 ч при температуре окружающей среды для обычных и обработанных многослойных стекол не допускается появление помутнения стекла, пузырьков и отслоения стекла от промежуточного слоя на расстоянии более 10 мм от необрезного края и более 15 мм от обрезного края образца.

Результаты испытаний считаются положительными, если пять из шести испытываемых образцов не разрушились. Если осколок выходит за пределы исключенной зоны, то оценке подвергают лишь часть осколка, выходящую за пределы этой зоны:. Результаты испытаний считаются положительными, если три из четырех испытаний, проведенных в каждой точке, дали положительный результат. После проведения испытаний не должно наблюдаться размягчения или растворения поверхности, появления трещин или уменьшения светопропускания.

После проведения испытаний на образцах не должно быть трещин, изменения светопропускания. По согласованию изготовителя с потребителем допускается вводить в маркировку дополнительные данные номер смены, номер печи. Место расположения обязательной маркировки и дополнительных данных должно быть указано в чертежах. Содержание маркировки должно быть указано в нормативных документах на стекла конкретного назначения. По согласованию потребителя с производителем допускается дополнительное маркирование продукции информацией на английском или другом языке.

Состав манипуляционных знаков, дополнительных и информационных надписей указывают в нормативных документах на стекла конкретного назначения. Допускается использование других прокладочных материалов, не содержащих царапающих частиц и обеспечивающих сохранность стекол. Одно стекло или лачку завертывают в бумагу по ГОСТ или другую, не содержащую царапающих частиц. Допускается по соглашению с потребителем при упаковывании не укладывать стекла в лачки, а заворачивать всю столу стекла в полиэтиленовую или другую пленку.

Допускается по соглашению с потребителем поставка гнутых ветровых многослойных стекол без окантовки и без упаковки в бумагу. При многоярусной загрузке контейнера должны быть предусмотрены специальные меры предохранения от смещения пачек при транспортировании степлажи, распорки и др. Пространство между пачками, стенками и дном контейнера или ящика должно быть заполнено уплотняющими материалами гофрированным картоном по ГОСТ , стружкой по ГОСТ Допускается упаковывать стекла в специализированные контейнеры, изготовленные по нормативным документам.

При транспортировании стекла мелкими партиями стекла должны упаковывать в плотные дощатые ящики с дополнительным креплением стальной упаковочной лентой по ГОСТ Допускается проводить приемо-сдаточные испытания у изготовителя с периодичностью в соответствии с технологической документацией, разработанной и утвержденной на предприятии, при условии обеспечения качества продукции требованиям настоящего стандарта.

Для партий, выпускаемых в количестве менее м 2 в год. На контрольных шаблонах с установленными датчиками микроконтроля допускается опорная поверхность шириной более 15 мм. Для стекол, устанавливаемых на транспортное средство путем прямого вклеивания, глубина измерений должна соответствовать чертежам. Контроль формы и размеров на объемном шаблоне номинального контура проводят индикатором с электронным цифровым отсчетным устройством. Контролируемое стекло укладывают на объёмный шаблон, который стоит в горизонтальном положении, либо расположен под углом.

Проверяют правильность базирования стекла: При выполнении измерений оправка индикатора должна касаться своей рабочей поверхностью боковой части объемного шаблона, а контактный наконечник цифрового индикатора - торца гну При измерениях оправку необходимо держать так.

Измерение прилегания стекла к поверхности шаблона проводят в положении стекла, установленного для контроля габаритных размеров. С помощью щупа или других измерительных приспособлений измеряют зазор между опорной поверхностью шаблона и поверхностью стекла.

Форму и размеры фигурных плоских стекол проверяют контрольным шаблоном максимального или номинального контура измерением зазора между стеклом и шаблоном. Измерения проводят щупом не ниже 2-го класса точности. Зазоры не должны превышать значений. Размеры прямоугольных стекол проверяют контрольным шаблоном или металлической линейкой по ГОСТ Изделие считается годным, если значения отклонений в соответствующих точках не превышают допускаемых отклонений, указанных в чертежах на изделие.

Допускается проводить измерения по всей изогнутой поверхности стекла методом сканирования. Изделие считается годным, если значения отклонений в соответствующих точках не превышают допускаемых отклонений, указанных е чертежах на изделие. Отклонение от плоскостности определяют для каждой стороны. За результат испытания принимают максимальное значение. Изделие считается годным, если значения отклонений не превышают допускаемых отклонений. Изделие считается годным, если значения отклонений по всей длине образующей не превышают допускаемых отклонений, указанных в чертежах на изделие.

Освещенность поверхности листа стекла должна быть не менее лк. Линейные размеры пороков стекла по внешнему виду определяют металлической рулеткой по ГОСТ Испытания проводят в целях определения соответствия нормального светопропускания безопасных стекол установленному значению. Колебания напряжения не должны.

Измерительный прибор для проверки данного напряжения должен обладать достаточной точностью. Полная апертура линзы не должна превышать Расстояние между линзой и источником света должно быть отрегулировано так. Исходная точка измерения должна быть в центре пучка света. Светопропусхание определяют на трех образцах или на трех стеклах в трех точках каждого испытуемого образца или стекла. Чувствительность системы измерения должна быть отрегулирована так, чтобы прибор для измерения чувствительности приемника показывал делений, если безопасное стекло не находится в пучке света.

Безопасное стекло или образец устанавливают на расстоянии от приемного устройства, равном пяти диаметрам этого устройства. Безопасное стекло устанавливают между диафрагмой и приемным устройством так. Измерения проводят в трех точках каждого испытуемого образца или стекла. Для ветровых стекол, предназначенных для транспортных средств категории Mi и транспортных средств категории N,. Для сельскохозяйственных транспортных средств, лесных тракторов, а также дорожностроительных и грузоподъемных машин, а также для транспортных средств, для которых невозможно определить зону 1.

За результат испытания принимают среднеарифметическое результатов измерений, проведенных в трех точках на трех образцах, и оценивают на соответствие 5. При получении неудовлетворительных результатов испытание повторяют на новом комплекте образцов.

Цель испытания - выяснить, что предметы, наблюдаемые через ветровое стекло, не искажаются до такой степени, что это может ввести водителя в заблуждение. Сущность метода состоит в проецировании на экран сети кружков через испытуемое стекло. Изменение формы проецируемых кружхов при установке стекла на пути луча дает значение оптического искажения. Это всегда вносило сумятицу в умы водителей: В конце концов, и в тарелке с супом можно увидеть своё отражение, это значит, что суп — зеркальный?!

И вот, наконец, законодатель отбросил это понятие, убрав его из обихода. Ответ был немного шокирующим: Федеральное агентство рассмотрело Ваше обращение, связанное с необходимостью получения разъяснений в отношении возможности тонировки стекол автомобиля цветными, светоотражающими, энергосберегающими, зеркальными пленками с учетом положений ГОСТ , вступающего в силу с По существу поставленного вопроса сообщаем следующее.

No ФЗ национальные стандарты имеют статус добровольных к применению. Запрет на применение зеркальной тонировки в данном случае установлен в примечании к пункту 7. Подлинник электронного документа хранится в системе электронного документооборота Росстандарта.

ГОСТ в России — это не обязательное требование, а добровольное! И помимо ГОСТа есть ещё документ года. Что же, будем ждать новых изменений в законодательстве.

По логике вещей, если ГОСТ года отменили в году, то Основные положения по допуску ТС поменяют на современные лишь в году. Почему должен быть снят запрет на зеркальную тонировку?

Хромированные детали кузова автомобиля не запрещены — а они бликуют гораздо сильнее любых стёкол. Более того, любой водитель может сделать себе полностью хромированный зеркальный кузов — на это нет запрета.

You Might Also Like