Статус гост 30412-96

У нас вы можете скачать статус гост 30412-96 в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Приложение А Поправки к результатам измерений просветов под рейкой на участках вертикальных кривых. Приложение Б Поправки к значениям при измерениях неровностей нивелиром.. Каталог снипов Автомобильные дороги Директивные письма, положения, рекомендации и др. Документы Системы нормативных документов в строительстве Другие национальные стандарты Информационные материалы Нормативно-правовые документы Нормативные документы ЖКХ Нормативные документы по надзору в области строительства Нормативные документы субъектов Российской Федерации Отраслевые и ведомственные нормативно-методические документы Отраслевые стандарты и технические условия Производственно-отраслевые стандарты Разъяснения специалистов Справочные пособия к СНиП Технология строительства Типовые строительные конструкции, изделия и узлы Энергосбережение и тепловая изоляция База строительной документации Автомобильные дороги Классификатор ISO Мостостроение Национальные стандарты Строительство Технический надзор Ценообразование Экология Электроэнергия Типовые проекты и серии Интересные ресурсы Регистрация О проекте Правила Контакты.

Документы Системы нормативных документов в строительстве Нормативные документы по градостроительству, зданиям и сооружениям Сооружения транспорта ГОСТ Дороги автомобильные и аэродромы. Методы измерений неровностей оснований и покрытий.

Радиус выпуклой кривой, м Величина поправки, мм, на расстоянии от торца рейки, м 0,0 0,5 1,0 1,1 0,8 0,4 1,9 1,3 0,6 2,8 1,9 0,9 3,8 2,5 1,2 5,6 3,8 1,9 Радиус вогнутой кривой, м Величина поправки, мм, на расстоянии от торца рейки, м 0,5 1,0 1,5 0,4 0,8 1,1 0,6 1,3 1,9 0,9 1,9 2,8 1,3 2,5 3,8 1,9 3,8 5,6 Примечание - При измерениях на выпуклых и вогнутых кривых величину поправки следует брать со знаком минус.

Вся полученная прибыль с сайта идет на развитие проекта, оплату услуг хостинг-провайдера, еженедельные обновления базы данных СНИПов, улучшение предоставлямых сервисов и услуг портала.

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты: Порядок аттестации испытательного оборудования. В настоящем стандарте применены следующие термины и определения. Рейка - приспособление в виде жесткого прямолинейного стержня, прикладываемого к поверхности основания покрытия дороги аэродрома с целью выявления просветов между стержнем и поверхностью.

Просвет под рейкой - зазор между нижней гранью рейки и поверхностью основания покрытия дороги аэродрома. Клиновой промерник - приспособление в виде клина, на одной из граней которого нанесены деления для определения величины просвета под рейкой.

Отметка относительная - величина отсчета по нивелирной рейке, приведенная к единому высотному уровню и взятая по отношению к нему с положительным знаком. Примечание - При многополосной проезжей части дороги рейку следует прикладывать на расстоянии 0,5 - 1,0 м от границы каждой полосы движения.

Следует также найти наибольшую величину просвета. Величины просветов, полученные при измерениях на вертикальных кривых, следует корректировать, используя данные, приведенные в приложении А. Места установки должны быть обозначены метками.

Следует также найти наибольшую величину. Примечание - При обработке данных измерений, проведенных на участках кривых в продольном профиле дороги, величину , следует рассчитывать с учетом поправки. Примечание — При измерениях на выпуклых кривых величину поправки следует брать со знаком минус, на вогнутых — со знаком плюс. Завидонская Редактор Л, Н.

Подписано в печать Методы измерений неровностей оснований и покрытий. Издание официальное Просвет под рейкой — зазор между нижней гранью рейки и поверхностью основания покрытия дороги аэродрома. Поправки к результатам измерений просветов под рейкой на участках вертикальных кривых Радиус выпуклой Величина поправки, мм, на расстоянии от торца рейки, м хривой,м 0,0 0,5 1. Поправки к значениям при измерениях неровностей нивелиром Радиус вертикальной кривой.

Смыкова Подписано в печать

You Might Also Like