Гост 12.3.020-80 2001 ссбт

У нас вы можете скачать гост 12.3.020-80 2001 ссбт в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Штабелирование грузов в местахпромежуточного складирования должно производиться в соответствии с ГОСТ Дештабелирование грузов должно производитьсятолько сверху вниз. При промежуточном складировании наотвалах или в отсеках сыпучий материал следует складывать и отбирать с учетоместественного угла откоса для грузов данного вида. Отбор сыпучих материаловспособом подкопа не допускается. При погрузочно-разгрузочных работах с сыпучимиматериалами не допускается нахождение работающих в заполняемых емкостях.

Для погрузки и выгрузки штучных грузовдолжны быть предусмотрены специальные площадки платформы, эстакады, рампы навысоте пола кузова транспортного средства.

Рампы со стороны подъездатранспортных средств должны быть шириной не менее 1,5 м с уклоном не более 5град. Ширинаэстакады, предназначенной для перемещения по ней транспортных средств, должнабыть не менее 3 м. Эстакады,рампы складов подъездных путей должны быть оборудованы колесоотбойнымипредохранительными устройствами, препятствующими съезду и опрокидываниютранспортных средств. Погрузочно-разгрузочные работыгрузоподъемными механизмами следует производить только при отсутствии людей вкабине транспортного средства.

Погрузочно-разгрузочные работы стяжеловесными и длинномерными грузами, а также с помощью грейфера,электромагнита и других механических грузозахватных устройств следуетпроизводить только при отсутствии людей как в кабине, так и в кузоветранспортного средства. При постановке транспортных средств подпогрузочно-разгрузочные работы должны быть приняты меры, предупреждающиесамопроизвольное их движение.

Зона подъема и перемещения грузовэлектромагнитами и грейферами должна быть ограждена или иметь сигнализацию,указывающую на опасность нахождения людей в этой зоне. Ограждения должны бытьокрашены в сигнальный цвет по ГОСТ Площадки для проведенияпогрузочно-разгрузочных работ должны иметь обозначенные границы. Требования к транспортированию грузов итранспортным средствам. Транспортирование грузов должновыполняться транспортными средствами, соответствующими требованиям ГОСТ Транспортные средства предприятийдолжны иметь государственные номерные знаки или регистрационные номерапредприятия.

Максимальная скорость движениятранспортных средств по территории предприятия и в производственных помещенияхдолжна устанавливаться в зависимости от состояния транспортных путей,интенсивности грузовых и людских потоков, специфики транспортных средств игрузов и обеспечивать безопасность движения. Транспортирование должно выполнятьсятранспортными средствами, имеющими устройства, исключающие возможность ихэксплуатации посторонними лицами.

Оставлять транспортные средства можно приусловии, если приняты меры, предотвращающие самопроизвольное их движение, а напогрузчиках, кроме того, должен быть опущен поднятый груз. Груз должен быть размещен, а принеобходимости закреплен на транспортном средстве так, чтобы он: Транспортирование грузов должнопроизводиться в таре или оснастке, которая указана в технологическойдокументации на транспортирование данного груза. При установке грузов неправильной формыи сложной конфигурации на транспортное средство, кроме грузов, которые недопускается кантовать, их следует располагать таким образом, чтобы центртяжести занимал самое низкое положение.

В цехах с повышенным уровнем шумадолжна быть обеспечена возможность звукового или светового определения движущегосятранспортного средства. Перевозка людей на транспортныхсредствах допускается только при наличии дополнительных сидений, выполненных всоответствии с документацией предприятия-изготовителя транспортного средства. Въезд во взрывоопасные помещениядопускается только для транспортных средств во взрывобезопасном исполнении. При транспортировании штучных грузов,уложенных выше бортов кузова или на платформе без бортов, они должны бытьукреплены.

Бочки с жидкостями при транспортированиидолжны устанавливаться пробками вверх. При многорядном размещении каждый ряддолжен укладываться на прокладках из досок с подклиниванием всех крайних рядов.

Стеклянную тару с жидкостями притранспортировании следует устанавливать в кузове стоя горловиной вверх. Приустановке ее друг на друга необходимо между тарой ставить прокладки из досок.

Транспортировать легковоспламеняющиесяжидкости следует на специализированных транспортных средствах, имеющихсоответствующие надписи и заземления металлическими цепочками с острием наконце.

При транспортировании легковоспламеняющихся грузов в отдельных емкостях,установленных на транспортные средства, указанные емкости также должны иметьзаземление.

Транспортирование пылящих грузов набортовых транспортных средствах должно производиться в уплотненных кузовах, приэтом должны быть приняты меры, исключающие их распыление при движении. Транспортирование грузов с температуройвыше 70 град. С должно производиться на транспортных средствах, оборудованныхметаллическими кузовами.

При многорядном размещении каждый ряд должен укладываться на прокладках из досок с подклиниванием всех крайних рядов. Стеклянную тару с жидкостями при транспортировании следует устанавливать в кузове стоя горловиной вверх. При установке ее друг на друга необходимо между тарой ставить прокладки из досок.

Транспортировать легковоспламеняющиеся жидкости следует на специализированных транспортных средствах, имеющих соответствующие надписи и заземления металлическими цепочками с острием на конце. При транспортировании легковоспламеняющихся грузов в отдельных емкостях, установленных на транспортные средства, указанные емкости также должны иметь заземление.

Транспортирование пылящих грузов на бортовых транспортных средствах должно производиться в уплотненных кузовах, при этом должны быть приняты меры, исключающие их распыление при движении. Транспортные средства, предназначенные для перемещения баллонов с газами, нефтепродуктов и других легковоспламеняющихся жидкостей, должны оборудоваться искрогасителями в выхлопных трубах и средствами пожаротушения в соответствии с правилами по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденными МВД СССР.

Баллоны со сжиженным газом следует транспортировать на подрессоренных транспортных средствах, при этом баллоны должны укладываться предохранительными колпаками в одну сторону поперек кузова и закрепляться. Перевозить баллоны с газом в вертикальном положении следует только в специальных контейнерах. Легковоспламеняющиеся жидкости и ядовитые вещества допускается транспортировать с использованием электротранспорта только в качестве тягача, при этом он должен быть оборудован средствами пожаротушения.

Авто- и электропогрузчики следует использовать на площадках с твердым и ровным покрытием. При перемещении грузов погрузчиками необходимо применять рабочие приспособления вилочные захваты, крюки, ковши и др. Погрузчики с вилочными захватами при транспортировании мелких или неустойчивых грузов должны быть оборудованы предохранительной рамкой или кареткой для упора груза при перемещении. Удлинители вилочных захватов должны быть оборудованы соответствующими защелками или приспособлениями, надежно фиксирующими их на захватах.

При перерывах в работе и по окончании ее груз должен быть опущен. Производить погрузчиком перемещение крупногабаритных грузов, ограничивающих видимость водителю, следует в сопровождении специально выделенного и проинструктированного сигнальщика. Не допускается штабелирование груза без кабины или защитной решетки над рабочим местом водителя погрузчика и защитного ограждения каретки грузоподъемного устройства.

Эстакады и грузовые площадки для промежуточного складирования грузов - по нормам проектирования и сооружения промышленных предприятий, утвержденным Госстроем СССР. Площадки для промежуточного складирования грузов должны находиться на расстоянии не менее 2,5 м от железнодорожных путей и автомобильных дорог. Промежуточное складирование грузов должно производиться в зависимости от перемещаемого груза, тары, упаковки и технических средств, с помощью которых осуществляется складирование.

Грузовые площадки, предназначенные для промежуточного складирования грузов без движения по ним транспортных средств, должны быть рассчитаны при распределении груза с равномерностью не менее кг на 1 м. Грузы, хранящиеся навалом, следует укладывать в штабели с крутизной, соответствующей углу естественного откоса складируемого материала.

При необходимости следует устанавливать защитные решетки. При промежуточном складировании грузов должны быть предусмотрены мероприятия и средства, обеспечивающие устойчивость и надежность уложенных грузов. Грузы в таре и кипах следует укладывать в устойчивые штабели, высота которых должна быть определена по ГОСТ Крупногабаритные и тяжеловесные грузы должны быть уложены в один ряд на подкладках. Порядок и виды обучения, организация инструктажа работающих - по ГОСТ К управлению транспортными средствами погрузочно-разгрузочных работ допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие обучение по специальной программе и имеющие удостоверение на право управления транспортным средством и выполнения соответствующего вида работ.

К управлению электрофицированным транспортом допускаются водители, имеющие первую квалификационную группу по технике безопасности. Водитель транспортного средства, который работает с грузоподъемными механизмами, должен быть обучен по программе стропальщика, аттестован квалификационной комиссией и иметь удостоверение на право выполнения этих работ. Лица, допущенные к обслуживанию транспортных средств по перевозке опасных грузов, должны проходить обучение безопасным приемам и методам труда по специальной программе с последующей аттестацией и иметь удостоверение.

Программы для обучения работающих, занятых перемещением грузов на предприятиях, должны составляться с учетом требований стандартов безопасности труда, правил дорожного движения и правил по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденных МВД СССР, " Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов ", утвержденных Госгортехнадзором СССР, " Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей ", " Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителя ", утвержденных Госэнергонадзором, и других нормативно-технических документов.

При перемещении грузов на предприятиях средства защиты работающих от воздействия опасных и вредных производственных факторов должны соответствовать требованиям ГОСТ Работающие должны быть обеспечены средствами индивидуальной защиты с учетом воздействующих на них опасных и вредных производственных факторов в соответствии с отраслевыми нормами.

Транспортные пути в тупиках должны иметь объезды или площадки, обеспечивающие возможность разворота транспортных средств. Список документов по множественной ссылке. Изменения в фрагменте документа. Анализ информации, содержащейся в базе, поможет юристу предусмотреть последствия принимаемых им юридических решений и не доводить дело до суда. Помогает выстроить грамотную стратегию судебного процесса на основе изучения и анализа уже имеющихся в базе решений по аналогичным делам. Истец, ответчик, третье лицо и т.

Преимущества базы судебных решений: Ответы государственных органов на конкретные вопросы граждан и организаций по различным отраслям деятельности.

Ваш практический источник применения норм права. Официальная позиция государственных органов в конкретных правовых ситуациях требующих решений. Деньги EasyPay Деньги Mail. Подписаться на рассылку новостей и акций:. Окончание, как в запросе. Процессы перемещения грузов на предприятиях.

You Might Also Like